ものすごーく久しぶりの更新(-"-;A ...ｱｾｱｾ
予てより後悔していたロードバイクにしなかった件
結局タイヤとチューブを変更する事にしました。
いわゆるバネ下荷重の軽量化
本体の軽量化の15倍の効果があると言われています。
「ほんとかいな！？」
で、結局選んだタイヤは
Vredestein（ヴェルデステイン） Fortezza TriComp Slick
これ、1本定価7665円もします。
軽自動車のタイヤが買えてしまうような・・・・・・ ~(=^‥^A ｱｾｱｾ・・・
しかも入手性最悪です。わたしゃ1ヶ月待ちましたよ┐(￣ヘ￣）┌ ﾌｩｩ～
肝心の重さについてですが、
元のタイヤがシュワルベマラソンで1本５３０ｇくらい。
チューブが1本１４０ｇぐらいで1本計６７０ｇです。
今度のタイヤは1本180ｇ、チューブが６８ｇで、計1本２４８ｇ
（６７０ｇ－２４８ｇ）×2本＝８４４ｇの軽量化です。
本体荷重に直しますと約１２．６Ｋｇの軽量化相当
「ほんまかいな！？」
本体の重さが１２．３Ｋｇなのでタイヤだけに乗っている感じ？？
実際乗った感じでは確かに漕ぎ出しが軽いです。
しかし、後日談があって今のところ前輪にて連続7回パンク中
いい加減おかしいと感じて調べてみたのですが
おそらくリムテープも替えないとだめっぽい！？
今日なんてヤマダ電機に出かけた折戻ってきたらパンクしてました。
想定範囲内だったのでその場でチューブ交換して帰宅しました。
写真にも携帯ポンプが写っているでしょ！(^○^)
もう、私はパンク修理名人です。
しかし、やっぱりロードバイクほすぃ～σ(^_^;)ｱｾｱｾ...
コメントできるかな？
返信削除テスト
コメントできました～＾＾
返信削除白のラインがオシャレです。
でもパンクは厳しいですね・・
バトンパパさん
返信削除ご迷惑をおかけしました。
設定が何故か確認許可になっていました。
更に私はブラウザがFireFoxなのですが
それだとコメントの投稿画面が表示されないという
バグもあるみたいです。
パンクはやはりリムテープでした。
今は落ち着いています。(;^_^A ｱｾｱｾ･･･
こんばんは♪
返信削除pcjさんもお忙しそうですね（＞＿＜）
チャリめっちゃかっこいいですね！！
私のおんぼろとは大違い・・・
誰にも取られなくてよいのだけど（＾＾；）
まだまだ暑い日が続きますねぇ・・・
おからだに気をつけて★
misaさん！こんちわ！
返信削除暑さが老体にこたえます・・・
疲れも取れないし・・・
もうあきまへんわ！